| Yokosuka D4Y Suisei | |
|---|---|
|
Type |
vliegdekschip-duikbommenwerper |
|
Land van herkomst |
Japan |
| Bouwfirma | Yokosuka Naval Air Technical Arsenal |
| Ontwerp | Yokosuka Naval Air Technical Arsenal |
| Productie (eerste vlucht / In gebruik / in dienst) | 1940 / 1942 / 1942-1945 |
| Gebruiker(s) | Japanse Keizerlijke Marineluchtmacht |
| Specificatie: D4Y2 | |
|
| |
| Afmetingen (lengte / spanwijdte / hoogte / vleugeloppervlak) | 10,22 m. / 11,50 m. / 3,74 m. / 23,60 m² |
| Gewicht (leeg / max. startgewicht) | 2440 kg. / 4250 kg. |
| Motor(en) | Aichi Atsuta AE1P 32 omgekeerde vloeistofgekoelde V12-zuigermotor van 1044 kW (1400 pk) |
| Prestaties (snelheid / plafond / bereik) | 550 km/u / 10.700 m. / 1465 km. |
| Bewapening | 2x voorwaarts vurende 7,7-mm Type 97 vliegtuigmachinegeweren, 1x achterwaarts vurende 7,92-mm Type 1 machinegeweer, 500 kg. aan bommen of 800 kg bij gebruik als kamikaze |
| Bemanning | 2 |
| Gebouwd | 2038 |
| Gebruik (Landen) | Japan, USA (voor evaluatietesten) |
Eind 1938 kreeg het Eerste Marine Lucht Technisch Arsenaal te Yokosuka de opdracht een eenmotorige vliegdekbommenwerper te ontwerpen. De Japanse arine had namelijk dringend een vliegtuig in deze categorie nodig. Het daaruit voortvloeiende Yokosuka D4Y1 Suisei-prototype, geallieerde codenaam: Judy, was een vrijdragende laag/middendekker met een intrekbaar staartwielonderstel en een tweekoppige bemanning in een tandemcockpit onder een doorlopende kap. Het type was uitgerust voor vliegdekoperaties en er was voorzien in een intern bommenruim in de romp met voldoende volume voor een enkele bom van 500 kg. De beoogde voortstuwing bestond uit een in licentie gebouwde versie van de Daimler-Benz DB601A, maar toen deze onder de naam Aichi Atsuta gebouwde krachtbron niet op tijd beschikbaar was, kreeg elk van de eerste prototypen een geïmporteerde DB600G van 716 kW (960 pk). Hoewel dit motorvermogen circa 20% onder het verwachte vermogen van de Atsuta lag, overtroffen de prestaties alle verwachtingen, totdat praktijkproeven uitwezen dat de vleugelconstructie zwakke plekken vertoonde. Als gevolg daarvan voldeed de eerste productieversie, de Marine Type 2 vliegdekschip Verkenningsvliegtuig Model 11 Susei (Yokosuka D4Y1-C) aan constructiespecificaties die veel minder veeleisend waren dan die voor een duikbommenwerper. De eerste produktie-afleveringen vonden plaats in de herfst van 1942.
Versterkingen van de vleugels en verbeterde duikremmen leidden in ei 1943 tot de bouw van de Marine Suisei Vliegdekschip Bommenwerper Model 11 (D4Y1), waarvan er binnen een jaar ongeveer 500 in dienst waren. De Susei's, die in juni 1944 vanaf vliegdekschepen in actie kwamen tegen geallieerde amfibie-aanvallen op de Mariana-eilandengroep, werden afgeslacht door geallieerde jagers, het gebrek aan pantsering en aan zelfdichtende brandstoftanks maakte ze immers zelfs kwetsbaar voor klein-kaliber wapens. Er werden, grotendeels door Aichi, in totaal 2038 exemplaren gebouwd van vele versies, die alle de geallieerde codenaamJudy ontvingen.
Varianten[]
- D4Y1 Type 13 (13-Shi Kanjō Bakugekiki) prototypen: Voorzien van geïmporteerde 716 kW (960 pk.) Daimler-Benz DB600G motoren. 5 gebouwd.
- D4Y1 Suisei Model 11 (Suisei 11-Gata): Identiek aan de prototypen, maar met versterkte constructie en verbeterde duikremmen, uitgerust met een Aichi AEIP Atsuta 12 motor van 895 kW (1200 pk.).
- D4Y1 KAI Suisei Model 21 (Suisei 21-Gata): Versie uitgerust voor katapult lancering op de slagschepen Ise en Hyūga.
- D4Y1-C Type 2 verkenningsvliegtuig Model 11 (Nishiki Kanjō Teisatsuki 11-Gata):Versie uitgerust met een camera in het rompachterstuk.
- D4Y2 Suisei Model 12 (Suisei 12-Gata): Verbeterde versie met een Aichi AEIP atsuta 32 motor.
- D4Y2a Suisei Model 12A (Suisei 12 Kō-Gata):Idem als de D4Y2, mar het naar achter gemonteerd 7,92-mm machinegeweer vervangen door een 13-mm machinegeweer.
- D4Y2a KAI Suisei Model 22A (Suisei 22 Kō-Gata): Versie uitgerust voor katapult lancering op de slagschepen Ise en Hyūga.
- D4Y2-S Suisei Model 12E (Suisei 12 Bo-Gata): Nachtjager van de D4Y2, met de bommenrekken, achterwaarts vurend machinegeweer en vliegdekuitrusting verwijderd, bommenruim verzegeld. Uitgerust met een schuin naar voor vurend 20-mm kanon, sommige voorzien van lucht/luchtraketten.
- D4Y2a KAI Suisei Model 22 (Suisei 22 Kō-Gata): Versie uitgerust voor katapult lancering op de slagschepen Ise en Hyūga.
- D4Y2-R Type 2 verkenningsvliegtuig Model 12 (Nishiki Kanjō Teisatsuki 12-Gata): Verkennerversie van de D4Y2.
- D4Y2-R Type 2 verkenningsvliegtuig Model 12A (Nishiki Kanjō Teisatsuki 12-Gata): Verkennerversie van de D4Y2.
- D4Y3 Suisei Model 33 (Suisei 33-Gata): Versie uitgerust met een Mitsubishi MK8P Kinsei stermotor van 1163 kW (1560 pk.).
- D4Y3a Suisei Model 33A (Suisei 33 Kō-Gata): Uitgerust als de D4Y2a Suisei Model 12A (Suisei 12 Kō-Gata).
- D4Y3 Suisei Model 33 nachtjager (Suisei 33-Gata Kaizō yasen): Uitgerust met een schuin naar voor vurend 20-mm kanon.
- D4Y4 Suisei Model 43 (Suisei 43-Gata): Eénzits kamikaze-versie van de D4Y3, standaard voorzien van machinegeweren en een bom van 800 kg.
- D4Y5 Suisei Model 54 (Suisei 54-Gata): Geplande versie met een Nakajima Homare luchtgekoelde dubbele rij 18 cilinder stermotor van bijna 2000 pk., vierbladige schroef en beter gepantserd.