Wikia


Cr42 02.jpg

Een vroege Italiaanse CR.42.

De CR.42 Falco ('Valk') tweedekker werd qua concept en ontwerp vaak vergeleken met de Gloster Gladiator, tegen welke hij het in 1940-1941 vaak moest opnemen. Het toestel vloog echter pas in 1939 voor de eerste maal en een dergelijk anachronisme is moeilijk te begrijpen. De CR.42 had hetzelfde systeem van vleugelstijlen als de Fiat CR.32 ut 1933, van waaruit hij ontwikkeld was. Er waren zo'n 330 CR.42's in dienst bij vier 'stormi' in het Middellands Zeegebied plus twee 'squadriglie' in het Italiaanse Oost-Afrika, toen Italië in juni 1940 aan de oorlog deel ging nemen. De Falco werd boven Frankrijk voor het eerst operationeel ingezet. Later vergezelden vijftig toestellen de Corpo Aereo Italiano naar België, voor aanvallen op Zuid-Engeland aan het eind van de Slag om Engeland, waarbij ze het zwaar te verduren kregen van de Hawker Hurricane van de RAF.

In het Midden-Oosten was de Falco de evenknie van de veelgebruikte Gladiator. Tijdens de militaire operatie in Griekenland werd één groep CR.42's beschikbaar gesteld die zich over het algemeen goed van hun taak kweten; maar toen de Hurricanes uiteindelijk arriveerden, namen de verliezen van CR.42's gestaag toe.

Afrikaanse dienstEdit

In Oost-Afrika werden 51 in kisten verpakte CR.42's ontvangen als aanvulling op de 36 toestellen die aan de 412e en 413e Squadriglie geleverd waren. Gaandeweg gingen deze toestellen echter verloren, na een hoge tol te hebben geëist van de verouderde toestellen van de RAF en de SAAF in de Westelijke Woestijn. De CR.42 gevechtsvliegtuigen werden aangevuld door de CR.42AS jachtbommenwerpersversie die twee 100-kg bommen kon meevoeren. Dit type bleef tot november 1942 dienst doen, in totaal werden er 1781 CR.42's van alle versies gebouwd (sommige deden dienst in Zweden en Hongarije).

VariantenEdit

  • CR.42: Bewapend met één 12,7-mm en één 7,7-mm machinegeweer.
  • CR.42Bis: Bewapend met twee 12,7-mm machinegeweren.
  • CR.42 Egeo: Deed dienst aan het Egeïsche front, voorzien van een extra benzinetank van 80 liter in de romp.
  • CR.42AS: Versie voor nabije luchtsteun, er konden twee extra 12,7-mm machinegeweren geplaatst worden.Onderaan de vleugels waren bommenrekken voor twee 100kg bommen. AS staat voor "Africa Settentrionale", de motor was voorzien van een extra zandfilter voor operaties in Noord-Afrika.
  • CR.42B: Toestel uitgerust met een Daimler-Benz DB 601 motor, beter bekend als de CR.42DB.
  • CR.42CN: Nachtjager-versie met verstralers in gondels onder de vleugels en verlengde motoruitlaten.
  • CR.42ter: Versie met twee 12,7-mm machinegeweren en twee machinegeweren onder de vleugels.
  • ICR.42: Experimenteel watervliegtuig ontworpen door CMASA.
  • CR.42LW: Versie voor de Duitse Luftwaffe.
  • CR.42 twee-zitter: Enkele toestellen voorzien van een tweede cockpit.

In museumEdit

  • In het Royal Air Force Museum (Hendon/Engeland), staat een CR.42 (MM5701) van de Regia Aeronautica. Dit toestel werd op 11 november 1940 buitgemaakt toen het moest landen met een oververhitte motor op het strand nabij Orfordness/Suffolk.
  • In het Zweedse Air Force Museum nabij Linköping, staat een J 11 (Fv2543).
  • De Fighter Collection te Duxford restaureerd momenteel een Zweedse J 11 (Fv2542) tot een luchtwaardige toestand. De militaire registratie was G-CBLS.
  • In het Italiaanse Air Force Museum te Vigna di Valle staat een CR.42 in Italiaanse kleuren als de MM4653, dit toestel werd gerestaureerd met onderdelen van andere toestellen uit Zweden, Frankrijk en Italië.
Specificatie Fiat CR.42
Type: Gevechtsvliegtuig.
Bouwfirma: Fiat-Aeritalia Aircraft Factory (Turijn).
Ontwerp: Celestino Rosatelli.
Eerste vlucht: 23 mei 1938.
In dienst: 1939-1945.
Afmetingen: Lengte: 8,3 m ; Hoogte: 3 m ; Spanwijdte: 9,7 m ; Vleugeloppervlak: 22,4 m².
Gewicht: Leeg: 1784 kg ; Max. startgewicht: 2295 kg.
Motor: 1x Fiat A.74 RC38 14-cilinder luchtgekoelde stermotor van 626 kW (840 pk).
Prestaties: Max. snelheid: 441 km/u ; Klim naar 6000 m in 9' ; Plafond: 10.100 m : Bereik: 780 km.
Bewapening: Eerste serie: 2x Breda SAFAT 7,7-mm machinegeweren ; Latere serie: 2x 12,7-mm Breda SAFAT machinegeweren ; Sommige hadden twee extra 12,7-mm machinegeweren onder de vleugels ; Max. 200 kg aan bommen onder de vleugels.
Gebruiker(s): België, Duitsland, Hongarije, Italië, Zweden.


Lot van de Belgische Fiat CR.42.
R.1 Vernietigd bij een luchtaanval op Brustem door I/StG.2 op 10 mei 1940.
R.2 Zwaar geraakt door machinegeweervuur van een Ju87 van 4/StG.2 te Nijvel op 10 mei 1940.
R.3 Vernietigd bij een luchtaanval op Brustem door I/StG.2 op 10 mei 1940.
R.4 Vernietigd bij een luchtaanval op Brustem door I/StG.2 op 10 mei 1940.
R.5 Onbekend.
R.6 Vernietigd bij een luchtaanval op Brustem door I/StG.2 op 10 mei 1940
R.7 Vernietigd bij een luchtaanval op Brustem door I/StG.2 op 10 mei 1940.
R.8 Vernietigd bij een luchtaanval op Brustem door I/StG.2 op 10 mei 1940.
R.9 Zwaar beschadigd bij een ongeval op 30 april 1940 waarbij S/Lt Couturier werd gedood. Het vliegtuig werd afgeschreven.
R.10 Beschadigd bij de landing te Evere door Kapitein Pierre Arend, het toestel werd nooit hersteld.
R.11 Vernietigd bij een luchtaanval op Brustem door I/StG.2 op 10 mei 1940.
R.12 Onbekend.
R.13 Vernietigd bij een luchtaanval op Brustem door I/StG.2 op 10 mei 1940.
R.14 Vernietigd bij een luchtaanval op Brustem door I/StG.2 op 10 mei 1940.
R.15 Onbekend.
R.16 Vernietigd bij een luchtaanval op Brustem door I/StG.2 op 10 mei 1940.
R.17 Vernietigd bij een luchtaanval op Brustem door I/StG.2 op 10 mei 1940.
R.18 Vernietigd bij een luchtaanval op Brustem door I/StG.2 op 10 mei 1940.
R.19 Vernietigd bij een luchtaanval op Brustem door I/StG.2 op 10 mei 1940.
R.20 Vernietigd bij een luchtaanval op Brustem door I/StG.2 op 10 mei 1940.
R.21 Zwaar geraakt door machinegeweervuur van een Ju87 van 4/StG.2 te Nijvel op 10 mei 1940, het toestel werd afgeschreven.
R.22 Onbekend.
R.23 Beschadigd tijdens een bombardement op Chartes op 3 juni 1940, het vliegtuig werd afgeschreven.
R.24 Overgedragen te Fréjorgues aan het Franse Commission d'Armistice op 27 augustus, overgedragen aan de Duitsers op 28 november, lot onbekend.
R.25 Onbekend.
R.26 Vernietigd tijdens een bombardement op Chartes op 19 mei 1940.
R.27 Zwaar beschadigd door machinegeweervuur van een Ju87 van 4/StG.2 te Nijvel op 10 mei 1940. Het vliegtuig werd afgeschreven.
R.28 Beschadigd tijdens een bombardement op Chartes op 3 juni 1940, het vliegtuig werd afgeschreven.
R.29 Overgedragen te Fréjorgues aan het Franse Commission d'Armistice op 27 augustus, overgedragen aan de Duitsers op 28 november, lot onbekend.
R.30 Maakte een koprol tijdens de landing te Brustem op 10 mei 1940. Piloot Sgt. Marcel Michotte bleef ongedeerd, het toestel werd afgeschreven.
R.31 Overgedragen te Fréjorgues aan het Franse Commission d'Armistice op 27 augustus, overgedragen aan de Duitsers op 28 november, lot onbekend.
R.32 Overgedragen te Fréjorgues aan het Franse Commission d'Armistice op 27 augustus, overgedragen aan de Duitsers op 28 november, lot onbekend.
R.33 Overgedragen te Fréjorgues aan het Franse Commission d'Armistice op 27 augustus, overgedragen aan de duitsers op 28 november, lot onbekend.

Zeges van Belgische CR.42 piloten:

10 mei 1940 Kapt. Jean de Callatay Nabij Tongeren Ju-52
10 mei 1940 Lt. Charles Goffin Nabij Waremme Bf-109
10 mei 1940 S/Sgt. Jean Maes Nabij Tongeren Do-17
10 mei 1940 S/Lt. Jean Offenberg Nabij Tongeren Do-17
10 mei 1940 Lt. Werner de Mérode Nabij St-Truiden Do-17
11 mei 1940 S/Lt. Jean Offenberg, 1/Sgt. Alexis Jottard en S/Sgt Jean Maes Nabij St-Truiden Do-17
14 mei 1940 Sgt. Emile de Moerloose Fleurus Do-17
14 mei 1940 Kapt. Jean de Callatay Fleurus Bf-109
14 mei 1940 1/Sgt. Marcel Michotte Fleurus Bf-109
15 mei 1940 Lt. Charles Goffin Nabij Mechelen Bf-109
3 juni 1940 Lt. Charles Goffin Nabij Chartres Do-17
3 juni 1940 1/Sgt. Alexis Jottard Nabij Chartres Do-17
15 juni 1940 S/Lt. Jean Moreau Nabij Caen Do-17

Ad blocker interference detected!


Wikia is a free-to-use site that makes money from advertising. We have a modified experience for viewers using ad blockers

Wikia is not accessible if you’ve made further modifications. Remove the custom ad blocker rule(s) and the page will load as expected.

Around Wikia's network

Random Wiki