Wikia


800px-Fubuki

De Fubuki in de Japanse kustwateren.

Ten tijde van hun constructie waren de 24 destroyers uit de Fubuki klasse (die tussen 1927 en 1931 te water gelaten werden) trendsettend in de wereld der destroyers. Ze waren voorafgegaan door de twaalf destroyers uit de Mitsuki klasse, die de Kamikazes verder verfijnd hadden met hun sterke Brits-Duitse invloeden. Pas toen kozen de Japanse ontwerpers volledig hun eigen pad en produceerden een type destroyer dat zó geavanceerd was, dat het vijftien jaar later, aan het eind van de Tweede Wereldoorlog, nog altijd een formidabel schip was. Daarnaast beïnvloedde de fubuki klasse alle klassen die volgden. Ten eerste was de afmeting behoorlijk vergroot zodat er extra gewicht bovenop het schip toegevoegd kon worden. Het vreemde kuildek moest het veld ruimen voor een conventioneel doorlopend bakdek. Het vrijboord werd vergroot en de brug zowel versterkt als verhoogd, om schade ten gevolgen van overkomend water te verminderen. In de voorgaande klasse waren de 24-inch torpedo's geïntroduceerd en de Fubuki's hadden drie drievoudige torpedobuizen en ruimte voor negen reservetorpedo's. Deze vroege verbintenis aan de torpedo was duidelijk, maar toch werden de geallieerde troepen continu verrast door de doortastende en vlugge manier waarop de Japanners de torpedo's tijdens de Tweede Wereldoorlog inzetten.

Een andere innovatie was de opwaardering van de hoofdkanons tot 5-inch, gemonteerd in gesloten dubbele torens. Eén dubbele combinatie bevond zich aan de voorzijde en twee aan de achterzijde, teneinde hun gecombineerde zwaartepunt te verminderen. In de schepen die vanaf 1929 te water werden gelaten, werd de elevatie van de hoofdbatterij vergroot tot 70°, een hoek die in die tijd ongeëvenaard was en die voor een visionaire tweeledige capaciteit (DP) zorgde. De klasse had ook een groot vermogen; de 50.000 as-pk zorgde voor een snelheid van 37 knp.

Helaas ging dit ten koste van de rompsterkte en waren de schepen nogal kwetsbaar. In de jaren dertig kwamen deze tekortkomingen aan het licht en werden de schepen zwaar versterkt en kregen ze extra ballast. Hiermee werden ze nog 400 ton zwaarder. Dit verlaagde de snelheid met 4 knp. Later werd gewicht bespaard door geen reservetorpedo's mee te voeren en door het geschut achter te vervangen door een zeer noodzakelijke uitbreiding van de AA-verdediging. De klasse werd in allerlei gebieden operationeel ingezet en slechts twee schepen overleefden de oorlog. De klasse bestond uit drie types (zie tabellen).

De Fubuki kwam aan zijn eind toen hij werd opgeblazen door de zware kruiser USS San Francisco, tijdens de zeeslagen bij de Solomoneilanden in 1942. Hij zonk na een verwoestende brand voor de kust van het eiland Savo.

Specificatie Fubuku klasse.
Type: Destroyer.
Waterverplaatsing: 2090 ton standaard.
Afmetingen: Lengte: 118,4 m ; Breedte: 10,4 m ; Diepgang: 3,2 m.
Voortstuwing: Twee sets stoomturbines van 37.285 kW (50.000 as-pk) naar twee schroefassen.
Snelheid: 37 knp (68,5 km/u) ; Bereik: 8700 km bij 15 knp (27,8 km/u).
Bewapening: Drie dubbele 5-inch (127-mm) kanons ; twee machinegeweren ; drie drievoudige 24-inch (610-mm) torpedobuizen met negen reservetorpedo's en tot 18 mijnen.
Bemanning: 197.

SchepenEdit

Type I (Fubuki)

Kanji Naam Bouwer Kiel Te water In dienst Einde
吹雪 Fubuki (DD-35) Maizuru Naval Arsenal 19 juni 1926 15 november 1927 10 augustus 1928 Op 11 oktober 1942 gezonken nabij de Solomoneilanden.
白雪 Shirayuki (DD-36) Yokohama Dockyard 19 maart 1927 20 maart 1928 18 december 1928 Gezonken bij een luchtaanval in de Dampir Strait, Nieuw-Guinea op 3 maart 1943.
初雪 Hatsuyuki (DD-37) Maizuru Naval Arsenal 12 april 1927 29 september 1928 30 maart 1929 Gezonken bij een luchtaanval nabij Buin, Nieuw-Guinea op 17 juli 1943.
深雪 Miyuki (DD-38) Uraga Dock Company 30 april 1927 29 juni 1928 29 juni 1929 Kwam in botsing met de Ikazuchi, nabij het Cheju Island op 29 juni 1934.
叢雲 Murakumo (DD-39) Fujinagata Shipyards 25 april 1927 27 september 1928 10 mei 1929

Gezonken bij acties nabij Guadalcanal op 12 oktober 1942.

東雲 Shinonome (DD-40) Sasebo Naval Arsenal 12 augustus 1926 26 november 1927 25 juli 1928 Op een mijn gelopen op 17 december 1941 nabij Miri.
薄雲 Usugumo (DD-41) Ishikawajima Shipyards 21 oktober 1926 26 december 1927 26 juli 1928 Getorpedeerd nabij Etorofu op 7 juli 1944.
白雲 Shirakumo (DD-42) Fujinagata Shipyards 27 oktober 1926 27 december 1927 28 juli 1928 Op 1 augustus 1928 de naam verandert naar Shiragumo. Op 16 maart 1944 getorpedeerd nabij Cape Erimo
磯波 Isonami (DD-43) Uraga Dock Company 18 oktober 1926 24 november 1927 30 juni 1928 Getorpedeerd ten zuidwesten van Celebes op 9 april 1943.
浦波 Uranami (DD-44) Sasebo Naval Arsenal 28 april 1927 29 november 1928 30 juni 1929 Gezonken bij een luchtaanval ten westen van Panay op 26 oktober 1944.

Type II (Ayanami)

Kanji Naam Bouwer Kiel Te water In dienst Einde
綾波 Ayanami (DD-45) Fujinagato Shipyards 20 januari 1928 5 oktober 1929 30 april 1930 Gezonken bij acties nabij Guadalcanal op 15 november 1942.
敷浪 Shirayuki (DD-46) Maizuru Naval Arsenal 6 juli 1928 22 juni 1929 24 december 1929 Getorpedeerd ten zuiden van Hainan op 12 september 1944.
朝霧 Asagiri (DD)47) Sasebo Naval Arsenal 12 december 1928 18 november 1929 30 juni 1930 Gezonken bij een luchtaanval nabij Guadalcanal op 28 augustus 1942.
夕霧 Yugiri (DD-48) Maizuro Naval Arsenal 1 april 1929 12 mei 1930 3 december 1930 Gezonken bij acties bij de Solomon Islands op 25 november 1943.
天霧 Amagiri (DD-49) Ishikawajima Shipyards 28 november 1928 27 februari 1930 10 november 1930 Op een mijn gelopen ten zuiden van de Makassar Strait op 23 april 1944.
狭霧 Sagiri (DD-50) Uraga Dock Company 28 maart 1929 23 december 1929 30 januari 1931 Getorpedeerd nabij Kuching op 24 december 1941.
Oboro (DD-51) Sasebo Naval Arsenal 29 november 1929 8 november 1930 31 oktober 1931 Gezonken bij een luchtaanval nabij Kiska Island op 16 oktober 1942.
Akebono (DD-52) Sasebo Naval Arsenal 25 oktober 1929 7 november 1930 31 juli 1931 Gezonken bij een luchtaanval nabij Manilla Bay op 13 november 1944.
Sazanami (DD-53) Maizuro Naval Arsenal 21 februari 1930 6 juni 1931 19 mei 1932 Getorpedeerd ten oosten van Palau op 14 januari 1944.
Ushio (DD)54) Uraga Dock Company 24 december 1929 17 november 1930 14 november 1931 Op 15 september 1945 gaf het schip zich aan de geallieerden over, verschroot in 1948.

Type III (Akatsuki)

Kanji Naam Bouwer Kiel Te water In dienst Einde
Akatsuki Sasebo Naval Arsenal 17 februari 1930 7 mei 1932 30 november 1932 Gezonken bij acties nabij Guadalcanal op 13 november 1942.
Inazuma Fujinagata Shipyards 7 maart 1930 25 februari 1932 15 november 1932 Getorpedeerd ten westen van Celebes op 14 mei 1944.
Ikazuchi Uraga Dock Company 7 maart 1930 22 oktober 1931 15 augustus 1932 Getorprdeerd ten westen van Guam op 13 april 1944.
Hibiki Maizuru Naval Arsenal 21 februari 1930 16 juni 1932 31 maart 1933 Op 5 oktober 1945 gaf het schip zich aan de geallieerden over, op 5 juli 1947 aan de USSR overgedragen als oorlogsbuit, verschroot in 1963.

Ad blocker interference detected!


Wikia is a free-to-use site that makes money from advertising. We have a modified experience for viewers using ad blockers

Wikia is not accessible if you’ve made further modifications. Remove the custom ad blocker rule(s) and the page will load as expected.

Around Wikia's network

Random Wiki