| Ha-201 klasse | |
|---|---|
|
Type |
Kustonderzeeër |
|
Land van herkomst |
Japan |
| Bouwfirma |
Sasebo Naval Arsenal, Kawasaki Shipbuilding Corporation, Mitsubishi Heavy Industries |
| Ontwerp | |
| Productie (kiel / te water / in dienst) | 1945 / 1945 / 1945 |
| Gebruiker(s) | Keizerlijke Japanse Marine |
| Specificatie | |
|
| |
| Afmetingen (lengte/breedte/diepgang) | 53 m. / 4 m. / 3,4 m. |
| Bepantsering | |
| Bewapening | 2x 533-mm torpedobuizen met vier Type 95 torpedo's, 1x 7,7-mm machinegeweer |
| Vliegtuigen | geen |
| Voortstuwing | een dieselmotor van 298 kW (400 as-pk), electromotor van 930 kW (1250 as-pk), 1 schroef |
| Waterverplaatsing | 377 ton aan de oppervlakte, 440 ton onder water. |
| Snelheid/Bereik | 10,5 knp aan de oppervlakte, 13 knp onder water / 5600 km aan de oppervlakte, 185 km onder water |
| Bemanning | 26 |
|
Einde |
zie tabel |
Technisch gesproken was de kleine Ha-201 klasse de meest interessante van de vele onderzeeërs die de Japanners ontwierpen. In aanvulling op de 78 m. lange I-201 klasse vormden ze het equivalent van de Duitse Type XXIII en Type XXI. Toen de Amerikanen steeds verder naar de thuiseilanden oprukten, werd het de Japanners in 1943 duidelijk dat ze eigenlijk het verkeerde soort onderzeeër hadden voor het belagen van de oorlogsschepen die hun voornaamste doelen waren. De Japanse strategische belangen zouden het best gediend zijn geweest met een concntratie van hun onderzeebootmacht op de vijandelijke koopvaardijvloot, zoals de Amerikanen deden. Japan moest echter een snel en wendbaar ontwerp als de Ha-201 klasse of Type STS ontwikkelen om het moederland te verdedigen tegen oorlogsschepen. Net als vergelijkbare Duitse boten arriveerden ze echter te laat om nog nuttig te zijn. De vijandelijke overmacht was tegen die tijd niet meer te breken.
Op basis van de ervaringen die voor de oorlog waren opgedaan met een 43 m. lange evaluatieboot, de No.71, wilden de Japanners snel 90 onderzeeërs bouwen ( Maru Sen programma), maar ondanks uitgebreide prefabricage en het inschakelen van drie afzonderlijke scheepswerven zagen ze geen kans om meer dan tien stuks te bouwen.Geen daarvan voerde een complete patrouille uit. Nog eens 28 stuks waren in gevorderde staat van afbouw toen het land capituleerde.
Het Japanse voorvoegsel Ha staat voor de letter C, die duid op een kleiner vaartuig. De buitenkant was zo schoon mogelijk gehouden, maar de boot bereikte al kort na de boeg zijn maximale doorsnede. De boten waren in staat om korte tijd hoge snelheden onder water vol te houden, wat nodig was omdat ze maar twee torpedobuizen hadden en alleen met aanvallen vanaf korte afstand kans van slagen hadden. Interessant was dat ze werden voortgestuwd door een enkele schroef achter aan de romp, die vlak achter een zeer odern aandoende lay-out van vier kruislingse stuurvlakken zat. De boten hadden slechts een gering bereik en hadden slechts voorraden voor 15 dagen aan boord. Er was een soort snorkel geïnstalleerd om langere tijd onder water te varen, wat nodig was in een tijd waarin Amerika volledig het luchtoverwicht bezat. Net als de geavanceerde Duitse U-boten leverden de boten de Amerikanen een schat aan informatie op, die ze gebruikten voor hun Guppy klasse programma.
De boten[]
| Boot | Naam | Bouwer | Kiel | Te water | In dienst | Einde |
| 4911 | Ha-201 | Sasebo Naval Arsenal | 01-03-1945 | 23-04-1945 | 31-05-1945 | Uit dienst 30-11-1945. Verschroot op de Gotō eilanden in 1946. |
| 4912 | Ha-202 | Sasebo Naval Arsenal | 01-03-1945 | 23-04-1945 | 31-05-1945 | Uit dienst 30-11-1945. Verschroot op de Gotō eilanden in 1946. |
| 4913 | Ha-203 | Sasebo Naval Arsenal | 05-04-1945 | 25-05-1945 | 26-06-1945 | Uit dienst 30-11-1945. Verschroot op de Gotō eilanden in 1946. |
| 4914 | Ha-204 | Sasebo Naval Arsenal | 05-04-1945 | 01-06-1945 | 25-06-1945 | Uit dienst 30-11-1945. aan de grond gezet in de baai van Aburatsu, oktober 1946. Gelicht en verschroot in 1948. |
| 4915 | Ha-205 | Sasebo Naval Arsenal | 17-04-1945 | 14-05-1945 | 03-07-1945 | Uit dienst 30-11-1945. verschroot in de Iyo Nada (Japanse binnenzee) in 1946. |
| 4916 | Ha-206 | Kawasaki-Senshū Shipyard | 19-03-1945 | 10-07-1945 | Compleet voor 95% bij de capitulatie van Japan, gezonken tijdens een Tyfoon op 25-08-1945. Gelicht en verschroot in de Straat van Kii in 1946. | |
| 4917 | Ha-207 | Sasebo Naval Arsenal | 23-04-1945 | 26-05-1945 | 14-08-1945 | Uit dienst 30-11-1945. Verschroot te Sasebo Naval Arsenal, Nagasaki in 1946. |
| 4918 | Ha-208 | Sasebo Naval Arsenal | 01-05-1945 | 26-05-1945 | 04-08-1945 | Uit dienst 30-11-1945. Verschroot op de Gotō eilanden in 1946. |
| 4919 | Ha-209 | Sasebo Naval Arsenal | 07-05-1945 | 31-05-1945 | 04-08-1945 | Uit dienst 30-11-1945. Verschroot in 1946. |
| 4920 | Ha-210 | Sasebo Naval Arsenal | 14-05-1945 | 10-06-1945 | 11-08-1945 | Uit dienst 30-11-1945. Verschroot te Sasebo Naval Arsenal, Nagasaki in 1946. |
| 4921 | Ha-211 | Kawasaki-Senshū Shipyard | 01-04-1945 | April 1946 | Compleet voor 40% bij de capitulatie van Japan. Verschroot in de Straat van Kii in 1946. | |
| 4922 | Ha-212 | Kawasaki-Kōbe Shipyard | 10-04-1945 | 25-06-1945 | Compleet voor 95% bij de capitulatie van Japan. Verschroot in de Straat van Kii in 1946. | |
| 4923 | Ha-213 | Mitsubishi-Kōbe Shipyard | 15-05-1945 | 29-07-1945 | Compleet voor 93% bij de capitulatie van Japan. Verschroot in de Straat van Kii in 1946. | |
| 4924 | Ha-214 | Mitsubishi-Kōbe Shipyard | 15-05-1945 | 15-08-1945 | Compleet voor 75% bij de capitulatie van Japan. Verschroot in de Straat van Kii in 1946. | |
| 4925 | Ha-215 | Sasebo Naval Arsenal | 22-05-1945 | 15-05-1945 | Compleet voor 95% bij de capitulatie van Japan. Verschroot te Sasebo Naval Arsenal, Nagasaki in 1946. | |
| 4926 | Ha-216 | Sasebo Naval Arsenal | 27-05-1945 | 19-06-1945 | 16-08-1945 | Uit dienst 30-11-1945. Verschroot te Sasebo Naval Arsenal in 1946. |
| 4927 | Ha-217 | Sasebo Naval Arsenal | 02-06-1945 | 26-06-1945 | Compleet voor 95% bij de capitulatie van Japan. Verschroot te Sasebo Naval Arsenal in 1946. | |
| 4928 | Ha-218 | Sasebo Naval Arsenal | 08-06-1945 | 02-07-1945 | Compleet voor 95% bij de capitulatie van Japan. Verschroot in 1946. | |
| 4929 | Ha-219 | Sasebo Naval Arsenal | 15-06-1945 | 12-07-1945 | Compleet voor 90% bij de capitulatie van Japan. Verschroot te Sasebo Naval Arsenal, Nagasaki in 1946. | |
| 4930 | Ha-220 | Kawasaki-Senshū Shipyard | 10-05-1945 | Compleet voor 20% bij de capitulatie van Japan. Verschroot in1946. | ||
| 4931 | Ha-221 | Mitsubishi-Kōbe Shipyard | 20-04-1945 | 04-08-1945 | Compleet voor 85% bij de capitulatie van Japan. Verschroot in de Straat van Kii in 1946. | |
| 4932 | Ha-222 | Kawasaki-Senshū Shipyard | 15-05-1945 | Compleet voor 15% bij de capitulatie van Japan. Verschroot in 1946. | ||
| 4933 | Ha-223 | Kawasaki-Kōbe Shipyard | 01-05-1945 | Compleet voor 60% bij de capitulatie van Japan. Verschroot in 1946. | ||
| 4934 | Ha-224 | Mitsubishi-Kōbe Shipyard | 07-06-1945 | Compleet voor 55% bij de capitulatie van Japan. Verschroot in 1946. | ||
| 4935 | Ha-225 | Mitsubishi-Kōbe Shipyard | 07-06-1945 | Compleet voor 45% bij de capitulatie van Japan. Verschroot in 1946. | ||
| 4936 | Ha-226 | Mitsubishi-Kōbe Shipyard | 16-06-1945 | Compleet voor 35% bij de capitulatie van Japan. Verschroot in 1946. | ||
| 4937 | Ha-227 | Mitsubishi-Kōbe Shipyard | 10-07-1945 | Compleet voor 25% bij de capitulatie van Japan. Verschroot in 1946. | ||
| 4938 | Ha-228 | Sasebo Naval Arsenal | 21-06-1945 | 18-07-1945 | Compleet voor 15% bij de capitulatie van Japan. Verschroot te Sasebo Naval Arsenal, Nagasaki in 05-04-1946. | |
| 4939 | Ha-229 | Sasebo Naval Arsenal | 27-06-1945 | 27-07-1945 | Compleet voor 75% bij de capitulatie van Japan. Verschroot in 1946. | |
| 4940 | Ha-230 | Sasebo Naval Arsenal | 03-07-1945 | Compleet voor 60% bij de capitulatie van Japan. Verschroot in 1946. | ||
| 4941 | Ha-231 | Sasebo Naval Arsenal | 12-07-1945 | Compleet voor 50% bij de capitulatie van Japan. Verschroot. | ||
| 4942 | Ha-232 | Sasebo Naval Arsenal | 18-07-1945 | Compleet voor 40% bij de capitulatie van Japan. Verschroot. | ||
| 4943 | Ha-233 | Kawasaki-Senshū Shipyard | 01-06-1945 | Compleet voor 10% bij de capitulatie van Japan. Verschroot. | ||
| 4944 | Ha-234 | Kawasaki-Kōbe Shipyard | 15-05-1945 | Compleet voor 50% bij de capitulatie van Japan. Verschroot in 1946. | ||
| 4945 | Ha-235 | Kawasaki-Senshū Shipyard | 01-06-1945 | Compleet voor 10% bij de capitulatie van Japan. Verschroot. | ||
| 4946 | Ha-236 | Kawasaki-Kōbe Shipyard | 01-06-1945 | Compleet voor 40% bij de capitulatie van Japan. Verschroot in 1946. | ||
| 4947 | Ha-237 | Mitsubishi-Kōbe Shipyard | 10-07-1945 | Compleet voor 25% bij de capitulatie van Japan. Verschroot in 1946. | ||
| 4948 | Ha-238 | Mitsubishi-Kōbe Shipyard | 01-08-1945 | Compleet voor 15% bij de capitulatie van Japan. Verschroot in 1946. | ||
| 4949 | Ha-239 | Mitsubishi-Kōbe Shipyard | 01-08-1945 | Niet compleet aan het eind van de oorlog. Verschroot in 1946. | ||
| 4950 | Ha-240 | Mitsubishi-Kōbe Shipyard | 01-08-1945 | Niet compleet aan het eind van de oorlog. Verschroot in 1946. | ||
| 4951 - 4955 | De bouw werd niet gestart tijdens de oorlog. | |||||
| 4956 | Ha-246 | Kawasaki-Senshū Shipyard | 13-07-1945 | ompleet voor 5% bij de capitulatie van Japan. Verschroot. | ||
| 4957 | Ha-247 | Kawasaki-Kōbe Shipyard | 26-06-1945 | Niet compleet aan het eind van de oorlog. Verschroot. | ||
| 4958 - 4989 | De bouw werd niet gestart tijdens de oorlog. |