Wikia


K1
K1A1

K1A1

Type gevechtstank
Land van herkomst Zuid-Korea
Bouwfirma Hyundai Rotem
Ontwerp Chrysler Defense, General Dynamics, Hyundai Rotem
Productie (ontwerp / productie / in dienst) 1987 // K1/K1A1: 1985-2010 / K1A2/K1E1: 2012-in productie // K1: 1987 / K1A1: 2001 / K1A2: 2013 / K1E1: 2014, alle versies zijn nog in actieve dienst
Gebruiker(s)
Specificatie K1A1

Afmetingen (lengte / breedte / hoogte) 9,71 m. / 3,59 m. / 2,25 m.
Gewicht 55 ton
Motor(en) 1x 8-cylinder watergekoelde turbodiesel MTU 871 Ka-501 van 890 kW (1200 pk)
Prestaties (snelheid / bereik) 65 km/u / 500 km
Bewapening 1x KM256 Rheinmetall 120-mm kanon / 1x coaxiaal M60E1 7,62-mm machinegeweer, 1x M60D 7,62-mm machinegeweer, 1x M2 Browning 12,7-mm machinegeweer
Doorwaaddiepte 2,20 m.
Hellingshoek
Verticaal obstakel 1 m.
Overschrijdend vermogen 2,60 m.
Bemanning 4
Gebouwd
Gebruik (Landen) Zuid-Korea, Maleisië

Decennialang vertrouwde Zuid-Korea op Amerikaans militair materieel en geschut. Maar sinds de jaren zeventig steeg de industriële ontwikkeling dermate snel dat er ook een grootscheepse wapenindustrie in eigen land ontstond. Een van de eerste belangrijke producten van die industrie was de K1 gevechtstank, oorspronkelijk bekend als ROKIT (Republic of Korea Indigenous Tank). Het ontwerp was gebaseerd op de Amerikaanse M1 Abrams tank, maar de K1 was aangepast teneinde tegemoet te komen aan de eisen van de Koreaanse gewapende troepen.

De tank was geoptimaliseerd voor maximale manoeuvreerbaarheid onder de modderige off-road condities in Zuid-Korea en kon overweg met de verschillende terreinvormen aldaar, zoals ruig bergterrein, oerwouden en moerassen.

De K1 is in uitvoering conventioneel, met een vierkoppige bemanning bestaande uit commandant, schutter, lader en bestuurder. Het voertuig wordt aangedreven door een turbodieselmotor van 1200 pk. Hoofdwapen is een 105-mm hogesnelheidskanon, met een coaxiaal 7,62-mm machinegeweer. Een 12,7-mm machinegeweer is aan de geschuttoren bevestigd voor de commandant, terwijl de lader ook beschikking heeft over een 7,62-mm machinegeweer.

De K1 is operationeel bij het Zuid-Koreaanse leger sinds 1986 en zal dat nog wel dertig jaar blijven. Het type vormt de basis van een familie van pantservoertuigen, waaronder de K1 ARV, een gepantserd herstelvoertuig, en de K1 AVLB, een gepantserde bruggenbouwer.

De K1A1 is een gemoderniseerde versie van de K1 gevechtstank, uitgerust met een 120-mm gladdeloops M256 kanon, zoals dat ook wordt gebruikt op de Amerikaanse M1A2 en de Duitse Leopard II. De A1 heeft een nieuwe ballistische computer en een in Korea ontwikkeld vuurcontrolesysteem bestaande uit warmtebeelden, laserzoekers en een tv-camera. De eerste twee prototypes doorliepen de operationele tests in 1997 en de tank is besteld door de Zuid-Koreaanse landmacht. Het eerste productievoertuig werd in 2001 overhandigd.

Varianten

  • XK1: Experimenteel model onder het ROKIT (Republic of Korea Indigenous Tank) project.
  • K1: Eerste productievariant.
  • K1M: Exportvariant voor Maleisië. In 1997 toonde Maleisië grote belangstelling voor de K1, en de ROK reageerde door hen het concept voor K1M te tonen, dat verschillende functies had die niet aanwezig waren in de basislijn van de K1, waaronder een LASER-waarschuwingssysteem en een airconditioningeenheid. De tank moest 5 ton minder wegen, terwijl de totale munitiecapaciteit zou zijn teruggebracht tot 41 granaten. De ROK bood een contract aan voor 210 K1M's, maar Maleisië antwoordde dat het te veel was en koos ervoor om in 2003 de Poolse PT-91M aan te schaffen.
  • K1 PIP: Geüpgrade K1, met o.a een betere afstandsdoelzoeker.
  • K1E1: Gevorderde upgrade van de K1, naar de K1A2 standaard. Alle K1's moeten deze upgrade tegen 2026 ondergaan hebben.
  • K1A1: Eerste grote upgrade van de K1, alle tanks worden tegen 2022 geupgrade naar K1A2 standaard.
  • K1A2: Opgewaardeerde K1A1. Het technologische voordeel van de K2 Black Panther is toegepast op dit model. Upgrades zijn drijfvermogenbuizen, automatische commandocontrole met identificatievriend of vijand, GPS- en INS-positieherkenning en digitale draadloze communicatie en displays. De tank heeft ook airconditioning en een soft-kill actief beschermingssysteem om te verdedigen tegen raketten.
  • K1 ARV: Bergingstank, uitgerust met een kraan, lier en dozerblad. Het Duitse bedrijf Rheinmetall AG werkte mee aan de ontwikkeling.
  • K1 AVLB: Bruggenlegger, ontwikkeld in samenwerking met het Britse Bedrijf Vickers plc.
  • K1CEV: Genietank, uitgerust met een mijnenploeg en graafarm. De ontwikkeling zou midden 2018 klaar zijn en de productie zou in 2019 starten.