Wikia


NakajimaC6N 49

De Nakajima C6N1 was snel en had vooral met zijn torpedovormige brandstoftanks een zeer groot bereik.

Nadat gebleken was dat er behoefte bestond aan een lange-afstandsverkenner vanaf vliegdekschepen, kreeg Nakajima begin 1942 opdracht om een dergelijk toestel te ontwikkelen. Het resultaat was een casco dat leek op dat van de Nakajima B6N Tenzan. De romp had luiken voor camera's en veel ramen om waarnemingen te kunnen doen en het toestel had een Nakajima Homare 11 stermotor van 1358 kW. Het eerste prototype vloog voor het eerst op 15 mei 1943. De prestaties met de Homare 11 vielen tegen en er volgden achttien voorproductietoestellen met de sterkere Homare 21 motor. Begin 1944 werd het toestel in productie genomen als Marine Vliegdek Verkenningsvliegtuig Saiun (Nakajima C6N1). De geallieerden noemden het nieuwe toestel Myrt toen het in de zomer van 1944 operationeel werd. De Saiun (beschilderde wolk) was snel genoeg om vrijwel elke geallieerde onderscheppingsjager te ontlopen. Er werden in totaal 463 stuks gebouwd voordat in augustus 1945 de productie werd stopgezet. Daarbij was inbegrepen een gering aantal C6N1-S tweepersoons nachtjagerconversies en een C6N2 prototype met de Homare 24 motor met aanjager van 1476 kW.

VariantenEdit

  • C6N1 Experimental Type 17 carrier reconnaissance plane (17試艦上偵察機, 17-Shi Kanjō Teisatsuki): Drie en zestien supplementare prototypes met een vierbladige propeller (later met drie bladen), met een Nakajima NK9K-L Homare 22 motor. Zes waren er uitgerust met de Nakajima NK9H Homare 21 motor. Hernoemd naar Test production Saiun (試製彩雲, Shisei Saiun) in 1943.
  • C6N1 Saiun Model 11 (彩雲11型, Saiun 11-gata): Hoofdproductiemodel met een driebladige schroef en uitgerust met een Nakajima NK9H Homare 21 motor.
  • C6N1-B Saiun Model 21 (彩雲21型, Saiun 21-gata): Voorgestelde torpedobommenwerper, enkel als project.
  • C6N1 Saiun Model 11 night-fighter (彩雲11型改造夜戦, Saiun 11-gata Kaizō yasen): Herbouwde tweezits nachtjager versie, de code was C6N1-S, maar komt niet voor in de Japanse Marinearchieven. Het was bewapend met een enkel 30-mm type 5 kanon en minstens vijf dubbele 20-mm Type 99-1 kanonnen .
  • C6N2 Test production Saiun Kai/Saiun Model 12 (試製彩雲改/彩雲12型, Shisei Saiun Kai/Saiun 12-gata): Uitgerust met een vierbladige schroef en een Nakajima NK9K-L Homare 24-Ru turbomotor van 1476 kW (1980 pk). Twee prototypes werden geconverteerd uit de C6N1 in februari 1945.
  • C6N3 Test production Saiun Kai 1 (試製彩雲改1, Shisei Saiun Kai 1): Nachtjagerversie voor grote hoogte van de C6N2, bewapend met een 20-mm dubbelloops kanon. Enkel een project.
  • C6N4 Test production Saiun Kai 2 (試製彩雲改2, Shisei Saiun Kai 2): Uitgerust met een Mitsubishi MK9K-L Ha 43-11 Ru turbomotor van 2200 pk. Een prototype geconverteerd uit de C6N1, niet afgebouwd.
  • C6N5 Test production Saiun Kai 3 (試製彩雲改3, Shisei Saiun Kai 3): Voorgestelde torpedobommenwerper, enkel een project.
  • C6N6 Test production Saiun Kai 4 (試製彩雲改4, Shisei Saiun Kai 4): Een houten vliegtuig, enkel een project.
Specificatie: Nakajima C6N1.
Type: Verkenningstoestel voor vliegdekschepen.
Bouwfirma: Nakajima Aircraft Company.
Eerste vlucht: 1943.
In dienst: 1944.
Uit dienst: 1945.
Afmetingen: Lengte: 11 m ; Spanwijdte: 12,5 m ; Hoogte: 3,95 m ; Vleugeloppervlak: 25,5 m².
Gewichten: Leeg: 2969 kg ; Max. startgewicht: 5260 kg.
Motor: Een Nakajima NK911 Homare 21 18 cilinder stermotor van 1484 kW (1990 pk).
Prestaties: Max. snelheid: 610 km/u op 6100 m ; Klim naar 6000 m in 8'09" ; Plafond: 10.740 m ; Max. bereik: 5310 km.
Bewapening: 1x 7,92-mm Type 1 of 2 achterwaarts vurende mitrailleur in de achterste cockpit.
Aantal gebouwd: 463
Gebruiker(s): Japan.

Ad blocker interference detected!


Wikia is a free-to-use site that makes money from advertising. We have a modified experience for viewers using ad blockers

Wikia is not accessible if you’ve made further modifications. Remove the custom ad blocker rule(s) and the page will load as expected.

Around Wikia's network

Random Wiki