Wikia


Giorgio1

De San Marco (L 9893).

De San Giorgio klasse LPD's hebben een vliegdekschip-achtig vliegdek waarop drie SH-3D Sea King of EH 101 Merlin of vijf AB 212 helikopters kunnen opereren. Ze bieden elk plaats aan een bataljon Italiaanse infanterie. De San Giorgio (L 9892) en de San Marco (L9893) hebben boegdeuren voor amfibische landingen, maar de San Giusto (L 9894) niet. Alle drie de schepen kunnen twee LCM's verschepen in de dokruimte in de achtersteven. De kiel van de San Giorgio en de San Marco werd gelegd in respectievelijk 1985 en 1986, terwijl de iets grotere San Giusto pas in 1991 besteld werd. De eerste twee schepen liepen in 1987 van stapel en werden in 1987 en 1988 in dienst genomen. De San Giusto, in 1993 te water gelaten en uiteindelijk in dienst genomen in 1994, is zo'n 300 ton zwaarder als gevolg van een groter eiland en vergrote accommodatie. De San Marco werd gefinancierd door het Italiaanse ministerie van burgerbescherming. Hoewel hij gebruikt wordt door het Italiaanse leger, is hij speciaal uitgerust voor hulp bij rampen.

ModerniseringEdit

Vanaf 1999 werden de oorspronkelijke 20-mm kanons vervangen door 25-mm Breda-Oerlikon wapens, terwijl de 76-mm kanons van de San Giorgio verwijderd werden. De LCVP-installatie werd verplaatst van davits naar een bordes aan de bakboordzijde. Het vliegdek van het schip werd ook verlengd zodat er twee EH 101's en twee AB 212's tegelijk konden opereren. De boegdeuren zullen ook worden verwijderd en vergelijkbare aanpassingen zullen gedaan worden aan de San Marco.

Er zijn vier landingsplaatsen, en een lift van 30 ton en twee 40-tons beweegbare kranen die worden gebruikt voor het verplaatsen van de 64.6 ton zware LCM's. Een typische belading zou een bataljon van 400 man omvatten, plus 30-36 APC's of 30 middelzware tanks. In totaal kunnen er twee LCVP's (aan davits) of drie (op het bordes aan de bakboordzijde) vervoerd worden.

VervangingEdit

De twee oudste schepen zullen weldra vervangen worden, De Italiaanse marine ontving groen licht om twee 20.000 ton zware, 190 meter lange amfibische aanvalsschepen (Helikopter carriers) te bouwen, met de mogelijkheid tot de bouw van een derde schip.

LinksEdit

Specificatie San Giorgio klasse
Type: Doklandingsschip (LPD)
Bouwfirma: Fincantieri, Cantieri navale SpA (Riva Trigoso Shipyard).
Kiel: L 9892: 1985 ; L 9893: 1985 ; L 9894: 1991.
Te water: L 9892: 1987 ; L 9893: 1987 ; L 9894: 1993.
In dienst: L 9892: 1988 ; L 9893: 1988 ; L 9894: 1994.
Afmetingen: Lengte:133,3 m (San Giusto: 137 m) ; Breedte: 20,5 m ; Diepgang: 5,3 m.
Waterverplaatsing: 7665 ton volbeladen (San Giusto: 7950 ton).
Aandrijving: 2x Ficantieri GMT A 420.12 dieselmotoren van 16.800 as-pk ; twee schroefassen.
Snelheid: 21 knp (38,9 km/u) ; Bereik: 13.900 km aan 16 knp (30 km/u).
Elektronica: 1x SPS-72 oppervlakte-zoekradar ; 1x SPN-748 navigatieradar ; 1x SPG-70 vuurleidingsradar.
Bewapening: 1x OTO Melara 76-mm kanon ; 2x Oerlikon 25-mm kanons.
Capaciteit: Maximaal 36 APC's of 30 middelzware tanks plus twee LCM's in de dokruimte en twee of drie LCVP's ; 1x LCPL ; 400 soldaten.
Bemanning: 163 (San Giusto:196).
Vliegtuigen: 3x Sea King SH-3D of 5x Agusta Bell AB-212.
Gebruiker(s): Italië

Ad blocker interference detected!


Wikia is a free-to-use site that makes money from advertising. We have a modified experience for viewers using ad blockers

Wikia is not accessible if you’ve made further modifications. Remove the custom ad blocker rule(s) and the page will load as expected.

Around Wikia's network

Random Wiki